クレーンに使用される作動油の種類: 総合分析と購入ガイド
建設機械の分野においてクレーンは重機であり、油圧システムの安定した動作が重要です。作動油の選択は、クレーンの作業効率と寿命に直接影響します。この記事では、過去10日間にインターネット上で話題になった話題をまとめて、クレーン用作動油の選択基準、一般的な種類、注意事項を詳しく分析します。
1. クレーン用作動油の核となる役割

クレーンにおける作動油は、エネルギー伝達、潤滑、冷却、防錆という四大役割を担っています。選択を誤ると、次の問題が発生する可能性があります。
| 質問の種類 | 具体的な性能 | 
|---|---|
| システム効率の低下 | 動作が遅くなり、モチベーションが低下する | 
| 部品の摩耗 | ポンプのバルブが損傷し、シールが故障している | 
| 異常温度 | 過熱警報、油酸化 | 
2. 主流の作動油種類の比較
国際規格 ISO 11158 および主要メーカーの推奨によれば、クレーンに一般的に使用される作動油は 3 つのカテゴリに分類できます。
| タイプ | 適用温度 | 典型的な粘度 | ブランド例 | 
|---|---|---|---|
| HLミネラルオイル | -10℃~40℃ | ISO VG 32/46 | シェルテルス、モービルDTE | 
| HM耐摩耗オイル | -25℃~50℃ | ISO VG 46/68 | 万里の長城 L-HM46、崑崙天紅 | 
| HV低温油 | -40℃~60℃ | ISO VG 32/46 | カストロール ハイスピン トータルHV | 
3. 2024年の高温作動油技術
最近の業界の議論では、次の 3 つの主要な技術的方向性に焦点が当てられています。
1.バイオベース作動油: 三一重工業は植物由来の作動油の使用を試験的に導入し、環境保護指標を 40% 改善しました
2.ナノ添加技術: 中国科学院の最新の研究は、グラフェン添加剤が摩耗率を 25% 削減できることを示しています
3.インテリジェント監視システム: XCMG、早期警告精度が 92% に達する油圧オイル状態のリアルタイム監視プラットフォームを発表
4. 購入の実践ガイド
| 決定要因 | 具体的な提案 | 
|---|---|
| 気候の一致 | 北国の冬はHVシリーズ低温油を使用してください。 | 
| 機器の使用年数 | 古い機器には高粘度オイル(ISO VG68)の使用を推奨します | 
| 仕事の強度 | 連続運転には酸化防止油の選択が必要 | 
| コスト管理 | 2000時間未満の装置はHLグレードの基油を使用可能 | 
5. よくある誤解と警告
1.異なるブランドをミックスする:最近、作動油の混入により建設現場のシステムが麻痺し、修理費が12万元を超えました。
2.オイル交換間隔を無視する: 調査によると、油圧故障の 61% は石油製品の過剰な使用が原因です。
3.過剰な高価格の追求: 臨床検査により、一部の国産オイルの性能が国際基準に達していることが判明しました。
6. メンテナンスポイント
次のデータを含む油圧オイル使用量ファイルを作成することをお勧めします。
| 監視項目 | 正常範囲 | テストサイクル | 
|---|---|---|
| 水分含有量 | <0.1% | 毎月 | 
| 微粒子汚染 | NASレベル9以下 | 四半期ごとの | 
| 酸価の変化 | 増加<0.3mgKOH/g | 500時間ごと | 
結論:作動油を正しく選択すると、クレーン油圧システムの寿命を 30% 以上延ばすことができます。実際の使用条件に基づいて機器のマニュアルを参照し、必要に応じて専門の潤滑技術者に相談することをお勧めします。環境保護要件の向上に伴い、分解性作動油は将来的に業界の新たなトレンドとなるでしょう。
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